eπ007发布,20万级轿车市场即将迎来一场腥风血雨

博主:汽车宝贝汽车宝贝 2023-12-11

01,好看的车,从来都不单纯只是设计

看到eπ007第一眼,直觉便告诉我,这辆车非同一般。

作为一款智雅电动轿跑,eπ007整体设计展现了“大道至简、极而至美”的品牌哲学。与一般轿跑相比,eπ007造型内敛优雅,个性张扬,让人一眼入魂。

eπ007发布,20万级轿车市场即将迎来一场腥风血雨

车身细节之处更是值得品味,无框车门、电动掀背尾门、电动尾翼、全景穹顶、翻转仪表,每一处设计都充满了科技与设计的巧思。

4880*1895*1460mm的车身尺寸及1.31的宽高比,让eπ007视觉重心更加低趴,更加凸显内敛亦张扬的气质。

值得一提的是,eπ007还是同级别车型中唯一搭载电动剪刀门的。

这一设计不仅回头率爆表,更贴合了年轻人对个性、新潮的追求。大尺寸的无框车门以及支持车内语音、智能钥匙、大屏触控等多种开启方式,让每一次上车都成为一次彰显格调的时刻。双超声波雷达的配备,更为车门开关过程增添了一份安全保障。

eπ007还搭载了电动尾翼,可跟随车速、场景模式等自动升起、收回,以最佳的导流姿态破风前行。

更为关键的是,eπ007可不只有“形”,还具备超跑的“神”。新车采用了低车身、宽车肩、短前悬、长轴距、大轮毂的设计,这么设计,不只是为了好看,更在于好开。

宽体低趴流体的车身,不仅能让整辆车看上去更加动感,还能有效降低车辆的重心。沉重的车头和车尾是操控的大敌,前后悬越短,重量越向重心集中,控制起来也更方便。2915mm长轴距不仅增加了乘坐空间,更能让操控变得直接。而大轮毂则能增加与路面接触的面积,提升操控性能。

低重心、长轴距、宽车肩……eπ007完美展示轿跑性感身材,突破了用户对传统轿跑固有比例的既有认知。

另考虑到eπ007是基于东风量子架构打造,底盘规整,车身前后配重比会尽可能地接近50:50,这也利于提高车辆过弯时的操控性能和速度极限。可以说,光凭设计就能推断出eπ007实力强悍,操控不会差。

02,eπ007追求的是“极致”,而不是“刚好”

从数据来看,eπ007无疑是一款追求“极致”的车型。无论是从风阻系数、能效,还是安全性能和配置方面,eπ007都展现出了卓越的性能和前沿的技术实力。

首先,eπ007的风阻系数为0.209,这一数据相较于特斯拉Model 3的0.23风阻系数更具优势。

数据显示,当车速达到120km/的时候,空气阻力会占到总阻力的大约七成。通常情况下风阻系数每下降0.01,新能源车的续航里程便可多跑10km。因此,风阻系数的降低在高速行驶时将对减少空气阻力、提高行驶稳定性以及增加续航里程起到至关重要的作用。

同时更低的风阻系数能避免为提高续航里程,在车上堆电池,从而导致车辆的性能下降、座舱舒适度降低以及电池成本的增加。

其次,eπ007在能效方面也追求极致。

据厂家透露,其后驱版电耗为11.9kWh/100km,相较于特斯拉Model 3(2022款后轮驱动版)的12.5kWh/100km电耗更低。

这一优势得益于车辆整体的高效能量管理系统和出色的动力系统调校。eπ007所搭载的iD3-160电驱动总成,是行业首款认证高能效面积占比超过92%的电驱动总成,高能效百分比达到92.7%,荣获由中汽研华诚颁发的“能效之星”权威认证,能耗表现同级领先,能为eπ007提供更长的续航里程,同时也减少了能源浪费,实现真正的低碳、环保出行。

值得一提的是,在低能耗的同时,eπ007动力也不错,搭载马赫E动力,其中电动四驱版最高功率达400kW,可实现3秒级零百加速。

安全性能方面,eπ007同样展现出了顶级的表现。坚固的车身结构和多重主被动防护措施为驾乘者提供了全面的安全保障。荣获“2023中国十佳车身”认证更是对其安全性能的极高认可。在电池安全方面,eπ007具备多重防护机制,有效应对各种恶劣环境和意外情况,确保电池的安全稳定。

配置方面,eπ007采用东风SOA智能座舱,可实现多场景个性化定制,打造真正“千人千面”专属座舱;配备中国全景声WANOS定制的音响系统、20个扬声器,提供7.1.2声道。新车还搭载行泊一体高算力智驾系统,配备31个智能感知硬件,可实现高速点对点智能辅助驾驶,以及场地内一键泊车,为实现高级别智能驾驶辅助打下了坚实的基础。

03,15万-25万元轿车市场将迎来全新冲击

eπ007的产品力非常强大,它的设计、性能和配置都展现了突出的优势。除了这些,eπ007还是一款中高级轿车,尺寸更大,在生产制造过程中也有更高的标准,伴随而来的,是更高的车架冗余度,这不仅意味着车身结构更为稳固,安全性能得到提升,同时也代表了在复杂的驾驶环境下,eπ007能够有更好的稳定性和耐久性。这无疑将增强其整体的竞争力,使其在市场中获得更好的表现。

据悉,eπ007锚定体量巨大的15万-25万元级主流市场,上市后必将为国内中高级轿车市场带来全新冲击。这对消费者来说是一件好事,同样的价钱,你可以买到更好的车了。

04,“G.E.T众测计划”重磅推出

eπ品牌不仅致力于提供高品质的智能新能源产品,更在用户体验和感受上深耕细作。

在今年4月的上海车展上,eπ品牌启动了“G20共创主理人招募计划”,这一举措旨在通过G20团队与用户建立紧密联系,以高质量的内容传递品牌价值。对于eπ而言,G20的成员不仅仅是品牌的共建者,他们更是品牌的解读官和用户的发言人,是品牌与用户之间的桥梁和纽带。

随着eπ007在广州车展登台亮相,“G20共创主理人计划”也正式升级为“G.E.T众测计划”。这一全新的计划将面向公众开展多场景的测试活动,通过不断优化eπ007的驾乘体验,致力于打造出色的主流电动产品。众测行动将围绕 "技术长测、媒体测试、冰雪测试、电池实验、性能挑战" 等环节,进行深度实测,让专业媒体、不同兴趣圈层的KOL、专业车手、意向用户充分体验eπ007全场景适配的产品魅力。