特斯拉官方认证二手车居然是切割车?这是在卖官方认证事故车吧


对于很多人来说,买二手车是件难事,一不小心就可能买到泡水车、事故车。为了让大伙可以放心掏钱,很多厂商推出了认证二手车,主打安心。然而,最近北京某法院的一起案件,却让人大跌眼镜,其实官方认证也未必靠谱……
 




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雷雷有话说


       

       特斯拉的官方认证二手车是2017年才在国内正式上线,当时特斯拉说是为了满足更多消费者的需求。

      在做官方宣传的时候,特斯拉还表示自家的认证车是经过专业技师250项全面检查,并且除了车子原有的4年或8万公里质保之外,还可以额外再享受4年或8万公里原厂质保。

      不过现在,250项专业检查,已经缩水到了70项,后面的4年或8万公里质保也变成了1年或2万公里质保。

      甚至连二手车购车合同也变了,对于车主的保障明显减少了,所以这又是什么情况呢?



本文源自微信公众号:赛雷

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