车险综合改革,人保受益最大,谁家受益第二?

博主:中型客车报价中型客车报价 2个月前 ( 03-26 ) 242 0条评论
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车险综合改革正式实施了  
“史上力度最大"  
"翻天覆地的变化”  
“加量不加价”  
……  
都是这次车险改革的标签  
小编无资格评价  
但平心而论  
这次改革真心对百姓利好  
简化条款,降低保费  
明明白白购买保险  
真真实实让利百姓  
(绝无恭维监管之意哈)  
 
这次改革对行业也是利好的  
无须再处理纷繁复杂的费用  
那样行业累,监管也累  
改革后  
好好做销售,好好做服务  
监管大可以无为而治了  
 
当然对各保险公司  
利好程度又不一样  
人保受益最大  
平安太保次之  
越是后面的公司  
压力反而越大  
 
— 01 —  
人保或成车险改革最大赢家  
制度无偏  
禀赋有差异  
有准备者得之  
 
人保毫无疑问地成为  
这场车险改革最大的受益者  
羡慕嫉妒恨都没用  
人家有优势  
中国人保有得天独厚的优势  
网点最全  
能有效支持销售和保障服务  
数据最多  
能更好支持风险识别和定价  
资源最足  
能更好获得各级资源支持  
经营稳健  
业务经营一致性好  
品牌最大  
人保是老百姓第一品牌  
中国人保必成最大赢家  
 
私家车为例    
单交强险  
保费打折后一般700元左右  
四个点的佣金,   约30元  
大公司小公司完全相同  
无论客户,还是渠道  
第一选择,毫不犹豫  
都是中国人保  


交强险+300万商业三者险  
打折后商业三者险保费400元  
佣金大小公司差3个点,12元  
无论客户,还是渠道  
第一选择,毫不犹豫  
都是中国人保  
交强险+车损险+300万商业三者险  
打折后车损+三者险约1500元  
佣金大小公司差3个点,45元  
无论客户,还是渠道  
第一选择,毫不犹豫  
中国人保  

这能怨制度吗?  
制度无私呀  
这能怨人保吗?  
人保有优势呀  
有本事自己也搞一个人保呀  
反正咱没这本事  
正如  
阿里掌控电商  
腾讯掌控社交  
靠真本事挣钱  
不服都不行呀  

— 02 —  
平安、太保也能与之一搏  
 
虽然整体来看  
人保是第一受益者  
但在地州及省会城市  
平安、太保还是能与人保抗衡的  
甚至到县里也不一定输  
但到乡镇一级  
人保还绝对是第一  
但好在平安机制很灵  
管理水平又绝对一流  
太保产险  
近些年在新领导带领下  
非常努力  
所以三家算是可以PK一下啦  
 
— 03 —  
其它公司普遍亚历山大  
数据不足  
网点不全  
服务能力有限  
而公司还要背着一个沉重的壳  
那其它公司的压力是非常大的  
当然,除了前三家  
还是有很多优秀保险公司的  
小编只是从比较优势的角度看  
其它公司与前三有差距  
 
— 04—  
机会也是有的,但需要前提  
条款已经足够简单  
保费已经足够让利  
市场端是可以放开了  
如果市场端能够放开  
允许产品服务足够创新  
允许费用足够灵活  
保险公司可以足够轻便  
让保险公司放开一搏  
让每家公司都有机会  
生死有命富贵在天  
或生和或死  
经历过这些的市场  
也许会更好些  

但当下    
可能还不是时候  
我们也就想一想吧  
— 05 —  
拼,杀出一条血路  
尽管这么难  
但不等于没有机会  
这次车险改革后  
人保躺着也能挣大钱  
平安太保努力也能挣大钱  
其它公司要拼了老命才能挣点钱  
有钱挣  
只要能活着  
拼命就拼命吧  
不拼连命都没有了  
据说有的产险公司  
在去年砍20%的基础上  
今年又坎人30%  
你说这拼不拼  

OK,拼了!  
下月中旬,上海滩  
保险一哥组织闭门会议  
邀请国内车险最强的  
定价、防欺诈、服务、技术等专家  
共同探讨中小公司费改后如何突破  
闭门会议  
仅限各保险公司  
总公司车险部负责人  
总公司车险分管领导  
及产险董事长总经理  

保险一哥会收取  
一定的场地费茶位费  
毕竟我们不是茶道燕梳  
没有谢跃谢老板的情怀  
 
本次会议先预报名  
我们根据人数好定场地  
根据场地好算费用  
毕竟这费用要大家摊的  
当然,也   欢迎赞助支持      

 
 
想拼的公司  
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(申请好友时请备注:报名)    
 
 
如果实在不能来的  
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我们也会分享一些思想  

但线上分享的货有点干  
总不如到现场的好  
所以    


 

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本文源自微信公众号:保险一哥

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