汽车租赁行业的客源到底在哪里?

博主:中型客车报价中型客车报价 3个月前 ( 02-24 ) 1200 0条评论

 最近一个时期,由于某平台暂停服务,导致加盟的租赁企业一时无所适从,忽然之间失去了线上的客源流量,生意一下子就淡下来了,随着移动互联网的发展,现在汽车租赁行业很大一部分客户都是从移动端下单,失去线上客源导流平台,就相当于失去了半壁客源江山。

    于是有的加盟商又加盟了另外的平台,也有一部分加盟商奋起自救,自己筹资开发自己的平台,这样的方式,必然会导致同样的结局,第一种依然会面临平台停止运营,又无所适从的局面;第二种大概率会出现众筹的企业损失更加惨重,毕竟开发一个线上导流系统不是太难,100-150万的开发费相信这些参与的企业都能拿出来,但后面的运营维护,每个月5-10万的支出,相信也不是一笔小数目,何况大家做惯了线下实体,忽然来自己做线上运营,这势必会导致顾此失彼,人的精力有限,就目前的情况来看,能够同时做好线上线下的平台,基本不存在无论实力多么庞大的线下企业,都很难成功!

    那么汽车租赁行业的客源到底在什么地方?答案很简单,就在这3万多家中小租赁企业手里我们知道,每一个做了多年汽车租赁的公司,都服务过不下上万租车用户,这些用户无论从什么地方来,最终必然要通过这线下的3万多家门店来租车。但大部分客人,都是到门店用一次车,下次就去了其他门店,对于这样的客人来说,是流动性的,无法和门店形成关联性。其根本原因在于门店没有一个有效的互联网工具

      信租潜心行业数年,对于行业的痛点非常清楚,现在开发的客源导流系统,就非常精准的解决了这个问题,凡是租赁公司介绍的客户,到自己门店租车,不收任何费用;到了其他门店租车,信租一共抽8个点,返给客源导流方5个点。因为现在市面上所有平台抽佣都是15个点,这样算下来,同样的租车价格,客人在信租下单更省钱,因为信租返回去了5个点,同样的车辆,租赁公司在信租出行平台租出去收益更高,因为信租少抽佣了7个点,这个7个点,就是租赁公司的利润!

     

  正如我们宣传所说,个体大能量,秒变推广商,稳稳的躺赚!无论是谁,只要你给信租介绍客户租车,你就能立马有5个点的租车收益。客人租车花了1000元,订单完成,你就立马收入50元,这样的好事,去哪里找?

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本文源自微信公众号:信租出行租赁那点事

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