一汽丰田11月销量达7万辆,TNGA平台带来好运

博主:中型客车报价中型客车报价 2个月前 ( 02-13 ) 2564 0条评论
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今年的车市,可以说寒冬依旧,目前11月的整体车市表现还不得而知,但销量下滑基本已是定局,同样,从今年的车市大势来看,即使是年底,整体车市仍旧不乐观,唯一一次的销量增长,恐怕只有大规模清理库存的6月份了。

近日,我们获悉了一汽丰田的11月销量表现,单月销量达7万辆, 1-11月累计销量约为67万辆,已经完成全年销量目标的92%。那,一汽丰田,又有哪些动作? 卡罗拉依旧是最大的销量来源 销量支柱卡罗拉完成换代:今年下半年,随着TNGA平台时代的全新车型来临,卡罗拉在9月取得近3万台的销量数据,10月份达到新高,达到3.89万辆。

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随着这台更具竞争力的换代车型的到来,预计其在11月的销量还会更高。 RAV4荣放:作为一台深受中国消费者喜爱的车型,凭借庞大的市场保有量和极其不错的口碑,即使是大末代车型,RAV4荣放也能基本稳住月均1.2万台的销量,从一汽丰田整体数据和其他车型的表现来看,换代后的全新RAV4荣放在11月份的表现应该非常不错。

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除去大热车型卡罗拉和RAV4荣放外,一汽丰田今年还布局了一台看点十足的车型——亚洲龙, 10月份销量达到6300台,近两个月销量的上升也成为助力 一汽丰田销量稳定的主要因素之一。

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除去这三台热门车型外,其余一系列车型的表现也比较稳定。 来自TNGA平台的利好 对这两年的一汽丰田来说,新车也好、换代也罢,消费者已经见到了越来越多的全新车型,这其中,TNGA架构可以说是新车的最大卖点。

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得益于TNGA架构,于消费者而言,变化最大的其实是驾驶感受,这些基于TNGA架构而来的车型确实也配得上"好开"二字,这是和老丰田相比最大的不同,另外,年轻化也是一汽丰田在做的,当然这个不算亮点,每家车企都在改变。

而对车企而言,通过一个更高效的架构,车企在造车成本上也能进一步压缩,这就可以在车型的其他方面投入更多的资金,从而进一步的提高车型综合实力,利润更大化同样是一个重点。

对一汽丰田来讲,卡罗拉和RAV4荣放这两款大热车型的相继换代是今年最大的看点,对它来说,作为两款本就在市场中表现异常稳定的车型来说,它们的换代也让这些车型变得更具竞争力。

最后总结: 我国今年的车市说得上非常低迷,在这种环境下,各大车企也开始了积极的变革,而一汽丰田推出更多基于TNGA架构而来的全新车型,以及对老款大热车型相继换代,是市场中的一个好答案。

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