长城汽车8月销量出炉,年销量目标恐怕没戏了

8月的汽车销量,已经接连被厂商公布。日前吉利月销12多万,累销超百万的数据,令人印象深刻。近日长城也公布了旗下车型各自的销量数据,月销量(含皮卡车型)64096辆,前8个月累销589945辆,和吉利(含领克)的1012429辆有相当大的差距。

还剩4个月的时间,2018年就要画上句点,长城距离116万的年目标也有很长一段路要走。 从图中可以看出,长城汽车8月销量唯一出现正增长的只有皮卡和轿车产品,皮卡风骏较去年同期有着32.44%的增幅。

其余产品销量全线下滑,尤其是哈弗系列,8月销量攻击42925辆,和去年同期相比有26.06%的跌幅。 哈弗H1/H2/H5三款产品销量减半,哈弗H8从6月开始连续三个月一辆没卖出去。

长城汽车8月销量出炉,年销量目标恐怕没戏了

去年H8的销量还在5千到8千左右徘徊,进入2018年,这款车销量暴跌,从两三千直接到无人问津。 就连哈弗系列的招牌,神车哈弗H6,今年的销量也不复以往。

8月H6月销26697辆,虽然仍是品牌的主销车型,但是和去年同期39147辆的数据相比,同比下降了31.8%。主力SUV车型销量的下滑,都从侧面证明了SUV市场目前增速放缓,消费者开始理性购买。

长城汽车8月销量出炉,年销量目标恐怕没戏了

而品牌旗下的中高端豪华品牌WEY,这几个月的表现也差强人意。7月WEY品牌销量为7080辆,本月在新车型VV6的助阵之下,销量有所回暖,4款车型联手销量再度破万。不过单开VV5和VV7这两款产品,也是没法和几个月前万辆左右的数据相提并论。

同样冲击中高端市场的领克品牌屡创新高的数据更显得WEY目前处境尴尬。 2017年长城虽然年销破百万,但是未能完成当年的销量目标。今年长城定下了116万的年目标,从目前累计589945辆的数据,以及还剩4个月的时间来看,年目标可能又要没戏了。

长城汽车8月销量出炉,年销量目标恐怕没戏了

不过,长城为了改变现在的窘状,也是动作不断,新能源品牌欧拉的推出,以及哈弗系列多款车型开启官降模式,在金九银十和年底购车旺季的刺激下,长城的销量还是值得期待的。

推荐阅读:

【交投龙悦】龙悦租车安卓版上线试运营啦!

工信部第14批享车船税减免优惠的新能源车目录公示

明锐轮毂价格,明锐轮毂价格图片