比亚迪降价后销量咋样？秦plus dmi一周卖出7098辆，超过日产轩逸

　　比亚迪降价后销量怎么样了？相信这是很多人关心的问题，而根据懂车帝销量排行榜显示，2024年3月18日到3月24日轿车销量排行榜中，比亚迪秦plus dmi一周卖出了7098辆，超过日产轩逸、大众朗逸，成为销冠，甚至超过了自家最便宜的比亚迪海鸥，那么为啥这么多人会选择比亚迪秦plus dmi？仅仅是价格便宜吗？笔者认为价格虽然是最重要的方面，但是总体而言，还是秦plus dmi的产品力强，才能再次获得这样的销量。

　　空间大，实用性强

　　比亚迪海鸥上市以后，因为价格十分便宜，所以一举超越了自家的秦plus dmi和比亚迪海豚，一直霸占销冠，但是因为只是四座车，空间太过狭小，不适合家用，也不适合网约车一类，所以这次在比亚迪秦plus dmi荣耀版降价后，瞬间就被超越。

　　消费者买车，特别是作为家用车，或者说是家里唯一用车，都会考虑到车子空间大小，而比亚迪秦plus dmi虽然是紧凑型轿车，但是秦plus dmi车身尺寸长宽高分别达到了4765x1837x1495mm，轴距2718mm，比起吉利帝豪等紧凑型轿车而言空间更大，后排乘坐空间就更舒适。

　　而如果是买来跑网约车等商用，那么合适的空间也是十分重要，秦plus dmi这个空间就刚好符合大家刚需，再加上价格很便宜，瞬间就成了很多实用型消费者的家轿首选了。

　　油耗低，出行成本低

　　比亚迪秦plus dmi相比燃油轿车而言，在市区内通勤，或者短途出行，油耗低，笔者曾经亏电油耗开到2.1L/百公里，对于预算只够买这个价位的普通家庭而言，低廉的出行成本，显然更符合需求，而且如果能自家充电的话，出行成本就更低了，这一点对于跑网约车的人而言也显然符合，当然高速公路上，秦plus dmi的油耗就会相对高一些。

　　但是比亚迪秦plus dmi其他费用上，并不比同级别的吉利帝豪低，比如说保养费用，因为秦plus dmi想要享受三电终身质保，就必须去4S店保养，维修也是如此，而吉利帝豪，则是除了首保以外，可以去外面汽修店保养，1万公里保养费用不到300元。

　　保险费用上，以前秦plus dmi保险费并不会比吉利帝豪高太多，但是2024年，保险公司给新能源车续保，要么就是拒保，要么就是价格高了不少，所以在保险费上，确实会比燃油轿车吉利帝豪更高。

　　综合起来，如果市区通勤多，那么秦plus dmi综合使用成本还是要低一些，但是没有大家想象中的低很多，当然秦plus dmi还有一个优势，那就是省了购置税和车船税。

　　驾驶质感

　　其实在这个价位，这个级别，个人觉得没有啥必要去谈所谓的驾驶质感和舒适度，因为你会发现都差不多，噪音大，减震也不会舒服到哪里去。

　　唯一区别比较大的地方，那就是比亚迪秦plus dmi在过弯的时候，后减震支撑拉扯力对比大众朗逸，会弱一些，但是稍微降速一点，就没任何问题了。

　　最后总结

　　其实归根到底，比亚迪秦plus dmi降价到7.98万元起售，让普通工薪阶层觉得在这个价位，这款车是真的值，就此而已，除非有特别的合资车情节，或者使用环境方面的需求，否则对比下，肯定会被秦plus dmi吸引，毕竟普通家庭买车，看重的当然是性价比、使用成本、空间、耐造等，这也是为啥秦plus dmi降价后，销量反而超过了比亚迪海鸥的原因。

　　如果是你，预算在8万多元，你会选择哪款车呢？欢迎大家在评论区说出自己的看法。