讯 近日,创维汽车官方发布了其4月的销量数据,4月,创维汽车共交付1226台,海外出口578台,总计交付同比去年增长10.1%。 外观方面,创维HT-i前脸采用“引力波”美学的设计理念,宽扁的造型有效拉宽了车头的视觉宽度,前保险杠采用多种材质搭配,使其造型上更像传统燃油车,大灯由“T”型LED日行灯和四颗远近光LED透镜组组成,矩阵式的排列组合层次丰富,点亮后也有着较高的辨别度。功能方面,自动大灯、弯道辅助照明、自适应远近光灯和延迟照明也都有配备,表现符合主流水准。 来到侧面,该车轮廓造型属于比

博主:汽车宝贝汽车宝贝 2023-05-22

车讯 近日,创维汽车官方发布了其4月的销量数据,4月,创维汽车共交付1226台,海外出口578台,总计交付同比去年增长10.1%。

外观方面,创维HT-i前脸采用“引力波”美学的设计理念,宽扁的造型有效拉宽了车头的视觉宽度,前保险杠采用多种材质搭配,使其造型上更像传统燃油车,大灯由“T”型LED日行灯和四颗远近光LED透镜组组成,矩阵式的排列组合层次丰富,点亮后也有着较高的辨别度。功能方面,自动大灯、弯道辅助照明、自适应远近光灯和延迟照明也都有配备,表现符合主流水准。

来到侧面,该车轮廓造型属于比较典型的城市SUV设计,高大且方正的造型偏向稳重风格,并且为车内乘坐空间奠定了良好的基础。新车的长宽高尺寸为4720/1908/1701mm、轴距2800mm。

创维HT-i的车尾造型也非常简洁干练,尾灯采用了时下最为流行的贯穿式设计,当打开尾灯后,内部的品牌LOGO也会一同点亮,在夜间增加品牌辨识度。后雾灯被安置在了后保险杠两侧,采用了单边共单出的隐藏设计,这与纯电的EV6保持一致。

进入车内,创维HT-i通过设计和用料,将座舱的科技感营造到位。拍摄车采用了皮革、翻毛皮木纹以及缝线点缀,在视觉和触觉上的效果都很不错。木纹面板的装饰条贯穿整个仪表台,对于内饰精致感的提升起到很大作用。

12.8英寸的悬浮式中控屏是该车内饰最显眼的配置,中控屏内置的车机由创维亲自打造,操作容易上手流畅度也不错,只是屏幕反光比较严重。车机系统自带网络,可以实现在线视频、音乐的播放,当然这些都可以通过语音控制完成。

新车座椅采用了皮质和翻毛皮的拼搭组合,前排座椅配有航空头枕,而且坐垫长度也非常不错,舒适性值得肯定。后排座椅设有三个头枕,支持6/4比例放到。功能方面,前排电动调节、主驾驶记忆座椅和座椅加热也一应俱全。

动力方面,创维HT-i搭载骁云-插混1.5L高效发动机,使用阿特金森循环、EGR废弃再循环等技术,热效率为43.04%,发动机最大功率81kW,峰值扭矩为135N·m,电机最大功率130kW,峰值扭矩300N·m,提供EV纯电、HEV串联、HEV并联以及直驱四种模式。

动力电池方面,采用孚能三元锂电池,容量36.13kW·h,官方公布的纯电续航里程205km,综合续航里程1267km,综合油耗低4.6L/100km。

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责任编辑: 杜宇

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