还有机会吗?英菲尼迪QX60起售39.98万元

还有机会吗?英菲尼迪QX60起售39.98万元

2月28日,全新一代东风英菲尼迪QX60正式上市,新车共推出6款车型,售价区间为39.98-61.98万元。据了解,QX60是东风英菲尼迪旗下首款中大型SUV,也是继Q50L、QX50后第三款国产车型。

image.png

东风英菲尼迪QX60外观与海外版车型保持一致,前脸采用大尺寸倒梯形进气格栅,内部采用熏黑式网格设计,配合两侧LED大灯组,进一步提升了前脸的辨识度。车身侧面,新车采用的是悬浮式车顶的设计,对其D柱进行了隐藏,车窗上下沿采用镀铬条点缀。车尾部分,中间黑色饰板连接两侧大灯组,使其看起来类似于贯穿式设计。尺寸方面,新车长宽高分别为5127/2005/1767mm,轴距2900mm,与海外车型相比并未加长,但是尺寸略有调整。

预售45.00万元起 全新一代英菲尼迪QX60开启预售预售45.00万元起 全新一代英菲尼迪QX60开启预售内饰方面,东风英菲尼迪QX60基本延续了海外版的设计,采用了全新三幅式方向盘,配备12.3英寸悬浮式显示屏和12.3英寸InTouch交互式显示屏和动态仪表,并配有10.8英寸抬头显示系统。中控区域整体向驾驶员一侧微微倾斜,更便于日常的操作使用。配置方面,新一代QX60国产版全系标配装备包括倒车雷达、倒车影像、定速巡航、全景天窗、电动尾门、全车无钥匙进入/无钥匙启动、行车记录仪、主动降噪、AR实景增强导航等。

预售45.00万元起 全新一代英菲尼迪QX60开启预售

动力方面,东风英菲尼迪QX60将搭载2.0T VC-Turbo涡轮增压发动机,最大功率为185kW(252马力),提供前驱和四驱可选,传动系统匹配的是9速手自一体变速箱。底盘方面,前部为麦弗逊式独立悬架,后部位多连杆独立悬架。

英菲尼迪是日产汽车旗下的豪华品牌,1989年诞生于北美市场,并于2007年英菲尼迪正式登陆中国。2014年8月,东风英菲尼迪汽车有限公司成立,意味着英菲尼迪正式实现国产,而今年是英菲尼迪国产化的第七个年头。不过,实现国产化后英菲尼迪并没有预期那样快速发展,直至今日,英菲尼迪仅有Q50L、QX50、QX60三款国产车型在售,产品更新节奏缓慢,车型导入和更新速度上相比其它豪华品牌较为滞后。据东风汽车集团披露的数据显示,2016年-2019年东风英菲尼迪销量分别为26131辆、27766辆、28868辆、35035辆,2020年同比下滑26.66%至25695辆,2021年同比下滑66.15%至8697辆。从数据上不难看出,虽然2020年之前东风英菲尼迪一直维持增长,但是始终未能实现较大的突破,入华六年时间仅推出两款国产车型,品牌影响力、产品竞争力以及品牌服务都远不如同级别的豪华品牌,甚至在豪华市场边缘徘徊。

为此,东风英菲尼迪实现改革。1月5日,东风汽车有限公司宣布,将东风英菲尼迪作为一个独立的事业总部纳入东风日产的管理体系,与日产和启辰品牌一起,英菲尼迪将成为东风日产第三个品牌。这也意味着,东风英菲尼迪将不再是东风汽车有限公司的独立事业部,而是成为东风日产旗下第三个品牌,东风日产将拥有日产、启辰、英菲尼迪三个品牌。

Snipaste_2022-01-05_12-16-38.png

东风英菲尼迪成为东风日产子品牌后,会迎来怎样的发展,也是我们期待的。东风英菲尼迪内部人士表示,“英菲尼迪重新回到东风日产体系,是诸多方面的原因造成的。一方面是在华的市场规模不大,如果继续保持以独立合资公司的方式运作成本偏大;其次,这也与日产在全球的战略调整有关。

至于QX60是否能够挽救东风英菲尼迪的市场困境呢?价格和品牌是消费者购车的决定性因素。作为一款豪华中大型SUV,英菲尼迪QX60竞争对手包括凯迪拉克XT6、林肯飞行家以及雷克萨斯RX等车型。此外,宝马X5也将在年内实现国产并上市。显然,国内豪华品牌中大型SUV细分市场将迎来全新格局,但不管是品牌还是产品力,QX60似乎并没有太大的优势。那么,你认为QX60有戏吗?英菲尼迪还有戏吗?

推荐阅读:

汽车租赁行业新玩法——“领养”模式!

别克昂科威1月销量报告 高达12640辆环比增长11.13%

2019年8月A级SUV销量排行榜完整版,CS75 PLUS令长安如虎添翼