又一家手机企业被传将入局造车产业,由创始人带队

博主:汽车宝贝汽车宝贝 2021-09-03 104 0条评论
又一家手机企业被传将入局造车产业,由创始人带队

(autochat.com.cn)04月28日报道——

纵观近两年,汽车产业从传统能源方式向新能源转型,已不仅限于传统车企上,甚至不乏出现众多互联网公司祈求入局造车行业上,如百度、小米等纷纷宣布造车。在昨日360也宣布有意向布局新能源智能汽车后,今日又有一家手机巨头OPPO被传出正在筹备造车事项。

a50f4bfbfbedab641c5908ae0c97c5cb78311eda.jpg4月28日消息,据36氪报道,从多位接触到OPPO公司高层的知情人士处了解到,OPPO集团目前正已经在筹备造车事项,这一计划是由OPPO创始人陈明永推动的。知情人士还透露。目前陈明永已经在产业链资源和人才方面进行摸底及调研。

另外,在近两周,陈明永已会见了宁德时代中国乘用车事业部总裁朱威,以及带队拜访了中汽研等机构。也有接近陈明永的人士表示,造车一事,“OPPO确实在调研,了解,做一些预研,但暂时还未正式立项。”

为获得消息真实性,已有多家著名媒体联系到OPPO以及宁德时代方面,但均未获得正面回应。

随着越来越多互联网巨头开始进军造车行业,此时OPPO也要入局的消息虽显得有些意外,但在2019年,OPPO CEO陈明永就曾表示:“如果汽车厂商造不好车了,OPPO有这个实力的话,未来也会做尝试,只是目前不会,但即使造车,OPPO也会专注于自己能做好的领域。”

另外,本月中旬在某社交媒体平台上也有传出关于OPPO造车的消息。一则由身份认证为OPPO员工的账户发布的“总部定在成都,明确了,汽车事业部。”帖子引起广泛关注。

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值得一提的是,关于OPPO造车的传言并不只是建立在信息面上。通过企查查搜索可以看到,OPPO申请汽车专利申请已超60余件,其中就包括车辆定位方法、装置、车辆定位系统,还有涉及汽车的测距装置、测距方法、摄像头及电子设备等。同时OPPO公布的这些与自动驾驶或无人驾驶相关的专利,无疑说明了OPPO已经具备切入汽车制造领域的能力。

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众所周知,目前新能源汽车的短处依旧在续航里程上,而对于OPPO手机大家更为熟知就是充电,那句“充电五分钟通话俩小时”的广告语至今也是非常火。对此,有网友认为,要是OPPO也能将自身这个优势用在汽车上上,对将会是不错一个卖点,或将成为OPPO进军造车行业的一大优势。

随着汽车科技不断发展,以电动化、智能化、网联化、共享化为代表的汽车“新四化“浪潮袭来,已逐渐成为整个汽车产业的大趋势。而这些互联网巨头也正在通过自身优势企图实现转型。

或许华为智能驾驶产品线负责人此前分享华为和传统车企造车的不同想法:“传统车厂则倾向认为车是未来的主体,而上面存在一些计算机的单点。未来汽车的基础是计算机,车是计算机控制的外设(汽车计算机化)。”而这正是互联网巨头有信心进军造车行业的重要原因。

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