同是兄弟车型,为何亚洲狮和凌尚定价差别这么大?

博主:汽车宝贝汽车宝贝 2021-07-10 524 0条评论

原创 在国内市场,车企们的双车战略玩的不亦乐乎,的确,单一车型现在已经不能满足市场需求了,而同平台的兄弟车型可以通过差异化的外观和配置追求更细分的市场,让大家的选择更加丰富。

而在定价和配置上,这类车型往往也都相差无几,比如市场上比较热门且有代表性的迈腾和帕萨特,不但指导价差不多,就连优惠后的终端价格也相差无几,这也符合大家的认知,一个平台出来的,价格要不一样那才是怪事。

亚洲狮

凌尚

然而前段时间上市的两款车——亚洲狮和凌尚却整了这么一出,亚洲狮一共5个配置,价格区间14.28-17.98万,而凌尚只发布两个配置,售价分别是14.88万和15.88万。同是兄弟车型,为两者的差别这么大?

我们先来看看这两款车

首先两款车都是基于现有的产品卡罗拉和雷凌打造而来,细节之处可以看到很多它们的影子,两台车都在前脸使用了大面积的进气格栅,看起来非常有气势感,在加长之后两台车的轴距也都来到了2750mm,妥妥的A+级,相比思域、轩逸、英朗这些竞品在车内空间上有更好的表现。

动力上换装了2.0L自然吸气发动机,参数分别为171马力和205牛米,放在这个级别的车型上可以算得上是大排量了,并且相比同为2.0L排量的昂克赛拉,数据也要高出一截,实际驾驶体验过程中在平顺性和从容感方面要比一众小排量涡轮增压的对手们要好。

安全配置是两台车的亮点,全系标配7个安全气囊和TSS 2.0丰田智行安全系统,这套系统包含了全速域自适应巡航、车道循迹保持、主动刹车等一系列辅助驾驶功能,可以实现L2级别的自动驾驶。

我们先来看看两款车的配置

目前凌尚的两款配置豪华版和尊贵版,对应的正是亚洲狮的豪华版和尊享版,价格比较接近,并且它们的整体配置也基本处在同一水平,各有千秋。

亚洲狮

比如同为2.0L豪华版,亚洲狮指导价比凌尚贵了2000元,多出了前雷达、倒车影像、LED雾灯、后视镜加热、车联网等,但却少了无钥匙进入、皮质座椅、自动空调、驾驶模式切换这些配置。

凌尚

亚洲狮的尊享版比凌尚尊贵版多了3000元,多了前后雷达、后视镜折叠和停车自动下翻功能,少了真皮方向盘、全液晶仪表和驾驶模式切换,所以两台车各有侧重点。

所以这么看来,凌尚其实就是把本来该有的入门版、顶配和次顶配车型都砍掉了,只保留了两款价格适中且比较有竞争力的配置

我们从经销商获得的信息

之前我们走访了北京的几家一汽丰田经销商店,得到的消息是亚洲狮的入门版和顶配现车非常少,厂家给的配额不多,并且店里主推的也都是豪华版和尊享版,这是最走量的配置。

这也符合我们的预期,对于任何一款车来说,走量的基本都是中低配,尤其是这个级别,大家更多的是把它们当成一个代步工具,经济实惠是第一要素,不会对配置有过多需求。

并且亚洲狮的顶配和次顶配车型的价格都超过了17万,这个预算雅阁、天籁、帕萨特的一些中低配车型都能买得到,所以毫无竞争力可言。

我的一些推测

所以根据这些信息不难得出结论,当然也有我的一部分推测在里面,丰田看到了亚洲狮上市后的市场反响以及经销商的销量数据,所以他们决定在凌尚这款车上作出调整,把不好走量、价格偏高的版本都优化掉,只保留有竞争力的那两款,这样一来不仅形成了跟亚洲狮之间的差异化竞争,也让丰田节省了一定的成本,我认为这是非常聪明的做法。

推荐阅读:

中国成2017年保时捷最大的汽车市场,中国的有钱人真多

长城汽车7月销量6.04万辆,仅哈弗H6一款车销量破万

飞劲轮胎价格,飞劲轮胎价格表