年轻就要与众不同 三款性价较高的运动两厢车

年轻就要与众不同 三款性价较高的运动两厢车 年轻就要与众不同 三款性价较高的运动两厢车

如今的年轻人生活在一个美好的时代,能够通过各种方式来展现自我的个性,衣着打扮、行为举止都是充分展现个性的方式,当然,还有一种方式,那就是自己的“座驾”,对于年轻人而言,传统的轿车和SUV已经不再满足于他们,个性化的小车更讨好年轻用户。今天,就为大家盘点三款性价比高的运动两厢轿车,整体性价比非常不错。

可能是大家吐槽最多的车型之一,全新福克斯和老款车型在销量上有着截然不同的表现,全系三缸发动机确实影响了这一代福克斯,但刨除发动机,这款车无论是底盘调教还是配置方面,都足够的出色。

年轻就要与众不同 三款性价较高的运动两厢车

外观方面,三厢版车型此次不再我们考虑范围内,我们只针对两厢版车型。目前仅保留两厢版车型均搭载了1.5T涡轮增压发动机,外观均采用了ST-Line运动套件,亮黑色的进气格栅增强了新车的攻击性,两侧大灯采用类似雷神之锤的LED大灯,视觉效果非常出色,前包围两侧的散热口造型增添了运动属性。

车身侧面,两厢车的结构带来了更加紧凑饱满的视觉效果,拥有16英寸和18英寸两种轮毂,运动版车型的性能范儿更强。车尾部分,掀背式的车尾更加符合运动轿车的设定,能够大大提升车身在弯道中的循迹性,外露的排气提升了新车的运动感。

年轻就要与众不同 三款性价较高的运动两厢车

内饰方面,新车采用了8英寸液晶仪表搭配12.3英寸的悬浮式中控屏幕,增添了新车的科技感。三幅式方向盘采用打孔工艺,极具运动感。旋钮式换挡为中央扶手区域提高了空间利用率。另外,两厢版福克斯标配了Bang Olufsen的10扬声器音响系统,能够带来出色的驾乘感受,这也是20万以内轿车无法比拟的。同时还拥有全景天窗等一系列配置,性价比非常高。

年轻就要与众不同 三款性价较高的运动两厢车

动力部分,新车搭载1.5T三缸涡轮增压发动机,最大功率174马力,峰值扭矩243牛·米,传动匹配8速自动变速器。整体的硬件标准还是较高的,但碍于三缸发动机在国内的表现,影响了这台车的发挥,实际上,这台车的还是非常不错的选择。

说到运动两厢轿车,不得不说一下高尔夫,毕竟作为大众汽车的灵魂车型,每一代高尔夫都堪称经典。全新八代高尔夫的到来,增添了高尔夫的新活力,并且国内的定价要比此前的七代高尔夫更低售价,性价比更出色,最重要的是国内高尔夫始终坚持四缸路线。

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外观方面,高尔夫采用了家族最新的设计语言,也就是全新设计语言的开端,以后的每一款大众新车都会接近高尔夫的设计风格。新车依旧提供普通版和R-Line版供消费者选择,前大灯采用了波浪形的下眼睑设计,和进气格栅的镀铬条形成贯穿式设计,提升车头的视觉宽度。新车前包围采用了三段式贯穿设计,进一步增添新车的时尚感和精致感。

车身侧面,高尔夫保持经典的两厢车结构,协调的车身搭配凌厉的腰线,使整车看起来更加的简洁。宽大的C柱延续了家族基因,新车提供16英寸和17英寸轮毂,相比七代末期的全系标配17英寸轮毂有所缩水。

车尾部分,从车顶末端延伸出的扰流板,搭配双边共两出的排气装饰,增添了新车的运动感,两侧的尾灯采用了精致的设计,点亮之后辨识度更高,“GOLF”的字母放置在大众LOGO之下,也是自家玩儿了一把“大众下面带字母”的梗。

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内饰方面,新车保持了海外版车型的设计,更多数字化的元素加入其中,提升了内饰的科技感,10.25英寸全液晶仪表搭配8.25英寸的中控屏幕,提升了整车的高级感,精致的换挡机构更加的炫酷,整个内饰更加干练,全新样式的方向盘凸显新车的高级质感。

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动力部分,新车搭载了1.2T和1.4T两款涡轮增压发动机,最大功率分别为116马力和150马力,峰值扭矩分别为200牛·米和250牛·米,传动均匹配7速双离合变速器。作为两厢车的鼻祖车型,高尔夫的经典是毋庸置疑,背后也有一大批拥簇者,后期再有一定优惠,满满的性价比。

HATCBACK

思域(配置| 询价)HATCBACK这款车绝对是后起之秀,东风本田能够把两厢掀背思域引入国产,也超出了所有人的预期。不过随着惊喜到来的也有一丝失望,因为思域HATCBACK比传统的思域贵上不少,很明显,厂商就是来挣这份情怀钱的。

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外观方面,基本原汁原味的引入了海外版车型,带有运动包围等,这也是三厢版车型所不具备的,整体的攻击性更强了,更多的黑色饰条增添了车头的运动感。高配车型的所搭载的LED大灯更具科技感,是车头具有攻击性的元素之一。

车身侧面,思域HATCBACK和传统两厢车有所差异,这种快背式的结构使车尾更具运动风格,相比三厢版车型,4517mm的车身长度并没有缩短很多,相反却呈现出经典的运动轿车设计。车尾部分,是这台车最亮眼的地方,车顶延伸出扰流板搭配后备厢上的扰流板,提升了新车的性能范儿,中置双出的排气搭配大尺寸后扩散器和凸出的后包围,宛如思域TYPE-R一般,发挥到了极致。

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内饰方面,基本延续了三厢轿车版的设计,以黑色为主色调,增添了运动气息,根据配置的不同,新车提供专属运动套件、LED前大灯、四向调节方向盘、换挡拨片、定速巡航、无钥匙进入、一键式启动、双区恒温空调等。为了能够让这款车有着更好的头部空间和后备厢空间,后排座椅相比三厢版车型进行了前移,内部空间依旧出色。

年轻就要与众不同 三款性价较高的运动两厢车

动力部分,新车仅提供1.5T涡轮增压发动机,最大功率177马力,CVT车型峰值扭矩220牛·米,6速手动挡车型扭矩达到226牛·米。相比福克斯和高尔夫,思域HATCBACK的起售价确实不低,但靠着本田的名号,销量自然不是问题。

总结

对于年轻消费者而言,本田和高尔夫可能是两大帮派,相比之下,福克斯似乎有点力不从心,毕竟拼性能油耗比不过思域,拼品牌实力又敌不过高尔夫,但较大的终端优惠和同级别独有的8速自动变速器是最大的亮点,对于追求AT变速器的用户而言,可以选择的车型非常少。

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